ГАЗель, Мікас, витрати палива 30 літрів - вирішення питання

✔ ГАЗель ✔ Мікас✔ TikTok ✔ витрати палива 30 літрів - вирішення питання, а також чіп тюнінг, переведення на Євро-2, видалення каталізатора, налаштування ГБО, діагностика.

1. ГАЗель витрати палива 30 літрів.

Велика витрата палива - зазвичай я не беру такі автомобілі в роботу, але так як господар зміг мене переконати, що всі роботи будуть сплачені сповна, я взявся вирішити пробему з кінською витратою палива. Звичайно, все починається із зовнішнього огляду підкапотного простору, а там, як показала практика, знаходиться 90 відсотків вирішення питання.

Бачимо непоганий підкопотний стан із встановленим ГБО-4 покоління, яке вже намагалися налаштовувати вже кілька разів.

Саме по собі блок управління газовий сучасний і заслуговує на повагу.

Форсунки швидкісні до яких причепитися теж неможливо.

По устаткуванню все ОК. Подальша робота проводиться вже з підключенням сканера та називається діагностика. Так як виконання самої діагностики не є секретом, але зйомка і розповідь цієї процедури утруднений коли це робиш не для тик струму, відповідно фоток і відео немає, та це і не важливо, головне рузльтат - підозра на "криву" прошивку з відключеним першим лямбда зондом.

2. Аналіз прошивки.

Для цієї процедури для початку її необхідно віднімати з автомобіля. Для цього блоку все робиться прямо на машині, без його зняття, що трохи здешевлює процедуру.

Після чого прошивку необхідно завантажити в редактор калібрувань і порівняти з оригінальною.

Результат виконаної роботи - прошивка крива з відключеним першим лямбда зондом, в результаті чого правильно налаштувати роботу газоболонного обладнання не вийде ні в кого (крім мене за величезні гроші), що і було причиною величезної витрати палива, прострілами у вихлопну систему, маленькою тягою! Двигун просто заливала газом із перевищенням близько 40%.

Все лікуватися установкою "правильної" прошивки.

Відео з виконаною роботою: