Чіп тюнінг Газель Next з Микас 12, прошивка, клонування

Чіп тюнінгГазельNext з Микас 12, Микас 12.3, Микас 11, прошивка, клонування, зміна температури вентилятора, налаштування ГБО, діагностика. Дніпро.

Чіп тюнінг Микас 12.

Час їде, а косяки завода виробника нікуди не йдуть. Чим вище євро норми із заводу (ЕВРО - 5), тим гірше їде автомобіль, причому проблема криється не в двигуні  (ЗМЗ-406/405/409, УМЗ-4216, EvoTech 2.7, A274, A275), а саме в прошивці у блоці Микас 12, яка затупляє двигун до невідомості.

Прошивка Микас 12.

Внаслідок того, що ці блоки робить тільки російські програми, це викликає велику ланцюжок проблем з різко зростаючою вартістю робіт і зрівнюється до прошивки Mercedes Benz. Я роблю ці блоки на столі, а це означає, що блок можливо надіслати новою поштою.

Все вищесказане ставитися до блоків Микас 12.3 та Микас 11.

Редагування прошивки Микас 12.

Це складний і відповідальний процес, адже будь-яка помилка може привести до тяжких фінансових наслідків. Тут мало мати можливість самого редагування, потрібно розуміння процесів, що відбуваються.

Наприклад, у прошивці зчитаної з автомобіля при заявленому перекладі на Євро 2, була відключена також перша лямбда, в результаті автомобіль переливав, відповідно їв багато бензину, а визначити несправність навіть із середнім рівнем підготовки з такими косяками неможливо.

Такі прошивки обертаються на сумнівних форумах або складчинах і часто призводять до плачевних результатів. І чесно кажучи, мені абсолютно не шкода тих кому це "лайно" ставиться, тому що вони самі вибирають подешевше.

Відео прошивки Микас 12.