Дніпро, 067 523-91-95

Клонування TCU Gearbox ZF ES11-10xx 9HP, EGS53, ZF 8HP75

Меню

  • Головна
  • Ціна
    • Чіп тюнінг
    • Відключення клапана EGR
    • Відключення фільтра сажи FAP/DPF
    • Комп'ютерна діагностика
    • Налаштування ГБО
    • Оновлення прошивки РКПП DC4, EDC6
    • Адаптація зчеплення DC4, EDC6
    • Прошивка ЭБУ
    • Вимкнення вихрових заслінок Swirl Flaps
  • Чіп тюнінг
  • Диностенд
  • Мої роботи
  • Відгуки
  • Контакти

Клонування TCU Gearbox ZF ES11-10xx 9HP, EGS53, ZF 8HP75

Клонування TCU Gearbox ZF ES11-10xx 9HP, EGS53, ZF 8HP75, 8DTF та інших, встановлюваних на автомобілях Jeep та Fiat у Дніпрі. Можливе пересилання блоку транспортною компанією.

1. Клонування TCU.

На перший погляд така проста дія для мене як клонування викликає дуже великий резонанс і, відповідно, виникає дуже велике бажання зробити це подешевшим. Що з цього виходить, можна подивитися на відео в кінці.


 На жаль, а може і на радість у гонитві за карбованцем як завжди отримуємо величезні витрати...

2. Прошивка TCU.

Для процедури клонування практично всі блоки вимагають відкриття. Надалі очікується можливість проводити цей процес через діагностичний роз'єм.


В даному випадку клонування робиться тільки з розтин блоку управління трансмісією.

3. Вибір блоку TCU.

У продажу є досить багато блоків управління на заміну що вийшов з ладу, але на жаль не всі підходять для клонування. На фото нижче в приклад до цього блоку я підкреслив, за якими параметрами потрібно підбирати  TCU на заміну.


Якщо спробувати поставити блок з іншими ідентифікаторами, він може просто не запуститися.

4. Вічні проблеми TCU.

У пошуку дешевизни призводить зазвичай до поломки блоків управління коробкою передач, внаслідок чого купуються нові. У результаті всі доріжки все одно ведуть до мене, але вже з викинутими грошима на вітер і часом не маленькими.


Невеликий відео звіт:


main version