Удаление сажевого фильтра DPF off и клапана ЕГР EGR off на Renault Megane IV с  блока управления двигателем Continental SID310.

1. Удаление сажевого фильтра в ЭБУ Continental SID310 из прошивки.

При пробегах больше 250 тыс. км. возникают проблемы с сажевым фильтром. Путей решения несколько: первый самый правильный, но дорогой,  замена устройства на новый, второй немного дешевле - физическое удаление с отключением его в прошивке.

Я занимаюсь программным отключением сажевого фильтра из прошивки в блоках Continental SID310 устанавливаемых на многих автомобилях Renault. В случае когда автомобиль находится "у меня", процедура изменения программы происходит через диагностический разъём машины. Бывает экономически выгодней прислать блок управления каким-либо перевозчиком, в таком случае блок программируется только с разбором.

2. Отключение клапана ЕГР в ЭБУ Continental SID310 из программы.

Система имеет клапан высокого и низкого давления, заслонку. Отключение этой системы имеет свои нюансы как программные, так и физические.  

Программные работы проводятся аналогично, как и при отключении DPF.

3. Прошивка ЭБУ Continental SID310 на столе без разбора.

Была предпринята такая попытка - произвести чтение  и запись ЭБУ без его трепанации. Считывание у меня получилось провести без вскрытия блока управления, а вот с записью были проблемы.

Все мои попытки записать на столе диагностическим методом программу окончились крахом, блок управления не принимал её ни под каким предлогом.

4. Чип тюнинг автомобилей Renault с блоком Continental SID310.

Конечно же, я устанавливаю и тюнингованные прошивки на автомобили с этим блоком управления, увеличивающие мощность и крутящий момент на 20-40%. Есть несколько вариантов прошивок бюджетной и премиум ценовой категории, тонкости которой обсуждаются индивидуально.