Дніпро, 067 523-91-95

Чип тюнинг VW Amarok, увеличение мощности Фольксваген Амарок

Меню

  • Головна
  • Ціна
    • Чіп тюнінг
    • Відключення клапана EGR
    • Відключення фільтра сажи FAP/DPF
    • Комп'ютерна діагностика
    • Налаштування ГБО
    • Оновлення прошивки РКПП DC4, EDC6
    • Адаптація зчеплення DC4, EDC6
    • Прошивка ЭБУ
    • Вимкнення вихрових заслінок Swirl Flaps
  • Чіп тюнінг
  • Диностенд
  • Мої роботи
  • Відгуки
  • Контакти

Чип тюнинг VW Amarok, увеличение мощности Фольксваген Амарок

Чип тюнинг VW Amarok, увеличение мощности Фольксваген Амарок, отключение катализатора, сажевого фильтра, клапана ЕГР. Прошивка и клонирование ЭБУ. Компьютерная диагностика в Днепре.

1. Чип тюнинг VW Amarok.

 Уникальный автомобиль на который устанавливаются 2 литровые турбодизель как с двумя таки и с одной турбиной, а с 2016 год комплектуются 3 литровыми силовыми агрегатами. 

В нашем случае двигатель с маркировкой CDCA имеющий 2 турбины (BiTDI) при установке прошивки Stage1 имеет на выходе такие характеристики:

Замер мощности прошивки Stage1 проводился на полностью исправном автомобиле с небольшим пробегом в идеальных условиях.

ПараметрСтандартТюнинг Stage1Разница
Мощность 163 hp 205 hp 42 hp
Крутящий момент 400 Nm 420 Nm 70 Nm

С другими моторами результаты будут отличаться, но результат будем таким же сбалансированным.

Дополнительно возможно отключение Сажевого фильтра DPF/FAP, катализатора Decat, клапана ЕГР, вихревых заслонок, системы Start/Stop, Adblue, удаление ошибок двигателя, снятие ограничения скорости, настройка Pop & Band (попкорн — прострелы в выхлопную трубу), тюнинг автоматической коробки передач.

2. Удаление сажевого фильтра Амарок.

Достаточно один раз заправиться "тепловозной" соляркой и посещение сервиса становиться неизбежно. Хорошо если обойдётся просто сливом дизтоплива и регенерацией сажевого фильтра! Обычно же такая экономия выливается заменой сажевого фильтра или же его полным удалением с последующим отключением его из прошивки. Все эти операции сложные, соответственно  дорогостоящие. Лично я не рекомендую удалять сажевый фильтр, но в тоже время, в случае необходимости качественно удаляю его.

3. Прошивка и клонирование ЭБУ.

Для клонирования ЭБУ его необходимо демонтировать с автомобиля, произвести подключение к программатору и без разбора ECU выполнить данную задачу.


Так как блок управления не вскрывается, процедура безболезненная и выполняется за один рабочий день.

Установить же тюнинг прошивку возможно вообще через диагностический разъем .


Я же предпочитаю потратить 15 минут на снятие блока, тем самым обезопасив себя на 100% от всевозможных казусов.

4. Видео по чип тюнингу Amarok.


main version