Дніпро, 067 523-91-95

Чіп тюнінг Mitsubishi L200 із двигуном 4N15 об'ємом 2.4 літра

Меню

  • Головна
  • Ціна
    • Чіп тюнінг
    • Відключення клапана EGR
    • Відключення фільтра сажи FAP/DPF
    • Комп'ютерна діагностика
    • Налаштування ГБО
    • Оновлення прошивки РКПП DC4, EDC6
    • Адаптація зчеплення DC4, EDC6
    • Прошивка ЭБУ
    • Вимкнення вихрових заслінок Swirl Flaps
  • Чіп тюнінг
  • Диностенд
  • Мої роботи
  • Відгуки
  • Контакти

Чіп тюнінг Mitsubishi L200 із двигуном 4N15 об'ємом 2.4 літра

Чіп тюнінг Mitsubishi L200, збільшення потужності Міцубісі Л200, прошивки Stage1, Stage2 індивідуальне налаштування, видалення сажового фільтру  так клапану EGR, діагностика, клонування - Дніпро.

1. Чіп тюнінг Mitsubishi L200

У данному випадку робимо налаштування нової версії позашляховика із двигуном 4N15 об'ємом 2.4 літра. Для досягнення максимальних результатів на автомобілях обладнаних механічною коробкою передач необхідно замінити зчеплення на посилене.


Вихідні характеристики після прошивки такі:

Випробування на диностенді

Вимірювання потужності прошивки Stage1 проводилося на повністю справному автомобілі з невеликим пробігом в ідеальних умовах.

ПараметрСтандартТюнінг Stage1Різниця
Потужність 181 Hp 205 Hp 24 Hp
Обертаючий момент 430 Nm 500 Nm 70 Nm

Вимірювання потужності прошивки Stage2

ПараметрСтандартТюнінг Stage1Різниця
Потужність 181 Hp 226 Hp 45 Hp
Обертаючий момент 430 Nm 550 Nm 120 Nm

Додатково можливе відключення Сажового фільтра DPF/FAP, каталізатора Decat, клапана EGR, вихрових заслінок, системи Start/Stop, Adblue, видалення помилок двигуна, зняття обмеження швидкості, налаштування Pop & Band (попкорн – простріли у вихлопну трубу), тюнінг автоматичної коробки передач.

2. Видалення EGR та DPF.

 EGR ніяким чином не впливаю на працю двигуна у прошивці Stage1 та його видалення ні э обов'язковім.


За наявністю DPF при тюнінгу його краще видалити.


Відео огляд:


main version