Дніпро, 067 523-91-95

Чип тюнинг BMW 545i E60 N62, увеличение мощности БМВ Е60

Меню

  • Головна
  • Ціна
    • Чіп тюнінг
    • Відключення клапана EGR
    • Відключення фільтра сажи FAP/DPF
    • Комп'ютерна діагностика
    • Налаштування ГБО
    • Оновлення прошивки РКПП DC4, EDC6
    • Адаптація зчеплення DC4, EDC6
    • Прошивка ЭБУ
    • Вимкнення вихрових заслінок Swirl Flaps
  • Чіп тюнінг
  • Диностенд
  • Мої роботи
  • Відгуки
  • Контакти

Чип тюнинг BMW 545i E60 N62, увеличение мощности БМВ Е60

Чип тюнинг BMW 545i E60, увеличение мощности БМВ Е60, снятие ограничения скорости, удаление катализаторов, отключение ошибок двигателя, настройка Pop & Bang, клонирование и прошивка ЭБУ.

1. Чип тюнинг двигателя BMW 545i E60.

Данная модель автомобиля оснащена силовым агрегатом N62B44 оборудованный double VANOS и Valvetronic, что справедливо и для других модификация N62B36, N62B40, N62B48.


Имеет с завода хорошие мощностные и динамические характеристики. Чип тюнинг позволяет достичь следующих результатов увеличения мощности:

Испытание на диностенде

Замер мощности прошивки Stage1 проводился на полностью исправном автомобиле с небольшим пробегом в идеальных условиях.

ПараметрСтандартТюнинг Stage1Разница
Мощность 329 hp 355 hp 26 hp
Крутящий момент 450 Nm 480 Nm 30 Nm

Дополнительно возможно отключение катализаторов, клапана ЕГР, вторичной подачи воздуха, удаление ошибок двигателя, снятие ограничения скорости, настройка Pop & Band (попкорн — прострелы в выхлопную трубу). Попкорн — очень актуальная настройка для модифицированных выхлопных систем.

2. Что не нужно делать!

Приезжать на чип тюнинг с неисправностями. Так как автомобили выпускались с 2003 по 2010 год, а к таким годам пробег у них впечатляющий, нередки сбои в работе силового агрегата из-за больших тепловых нагрузок, а также стандартных болячек  double VANOS и Valvetronic. Перед приездом необходимо самому подготовить двигатель к чип тюнингу.

 

С такими неисправностями в чип тюнинге будет отказано до полного исправления. Не нужно бестолковыми приездами тратить ни своё, а в особенности моё время.

3. Пошивка и клонирование ЭБУ.

Прошивка выполняется через диагностический разъем автомобиля без демонтажа блока управления  двигателем.


Для клонирования ECU,  его придётся всё-таки снять с автомобиля.


main version