---
title: ГАЗель, Мікас, витрати палива 30 літрів - вирішення питання
description: ✔ ГАЗель ✔ Мікас ✔ витрати палива 30 літрів ✔ вирішення питання ✔ Чіп тюнінг ✔ Збільшення потужності, клонування, прошивка.  ☎ 067 523-91-95
author: Чип Тюнинг Днепр
url: https://chip-tuning.dp.ua/moi-raboty/gazel-mikas-vitrati-paliva-30-litriv-virishennya-pitannya
---

✔**ГАЗ**ель ✔ **Мікас**✔ TikTok ✔ витрати палива 30 літрів - вирішення питання, а також **чіп тюнінг**, переведення на **Євро-2**, видалення каталізатора, **налаштування ГБО**, **діагностика**.


 

## 1. ГАЗель витрати палива 30 літрів.



Велика витрата палива - зазвичай я не беру такі автомобілі в роботу, але так як господар зміг мене переконати, що всі роботи будуть сплачені сповна, я взявся вирішити пробему з кінською витратою палива. Звичайно, все починається із зовнішнього огляду підкапотного простору, а там, як показала практика, знаходиться 90 відсотків вирішення питання.



![](https://chip-tuning.dp.ua/images/Chiptuning/News/Gazel-LPG-Huge-Fuel/MVIMG_20260615_120121.jpg)



Бачимо непоганий підкопотний стан із встановленим ГБО-4 покоління, яке вже намагалися налаштовувати вже кілька разів.



Саме по собі блок управління газовий сучасний і заслуговує на повагу.



![MVIMG 20260615 120127](https://chip-tuning.dp.ua/images/Chiptuning/News/Gazel-LPG-Huge-Fuel/MVIMG_20260615_120127.jpg)



Форсунки швидкісні до яких причепитися теж неможливо.



![MVIMG 20260615 120125](https://chip-tuning.dp.ua/images/Chiptuning/News/Gazel-LPG-Huge-Fuel/MVIMG_20260615_120125.jpg)



По устаткуванню все ОК. Подальша робота проводиться вже з підключенням сканера та називається діагностика. Так як виконання самої діагностики не є секретом, але зйомка і розповідь цієї процедури утруднений коли це робиш не для тик струму, відповідно фоток і відео немає, та це і не важливо, головне рузльтат - підозра на "криву" прошивку з відключеним першим лямбда зондом.



## 2. Аналіз прошивки.



Для цієї процедури для початку її необхідно віднімати з автомобіля. Для цього блоку все робиться прямо на машині, без його зняття, що трохи здешевлює процедуру.



![MVIMG 20260615 120112](https://chip-tuning.dp.ua/images/Chiptuning/News/Gazel-LPG-Huge-Fuel/MVIMG_20260615_120112.jpg)



Після чого прошивку необхідно завантажити в редактор калібрувань і порівняти з оригінальною.



![2026 06 21 115513](https://chip-tuning.dp.ua/images/Chiptuning/News/Gazel-LPG-Huge-Fuel/2026-06-21_115513.jpg)



Результат виконаної роботи - прошивка крива з відключеним першим лямбда зондом, в результаті чого правильно налаштувати роботу газоболонного обладнання не вийде ні в кого (крім мене за величезні гроші), що і було причиною величезної витрати палива, прострілами у вихлопну систему, маленькою тягою! Двигун просто заливала газом із перевищенням близько 40%.



Все лікуватися установкою "правильної" прошивки.



Відео з виконаною роботою: